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                  杭紹臺高速公路

                    杭紹臺高速公路是指杭州經紹興至臺州的高速公路,該線路長約162.3公里,全線設計速度100公里/小時,北端與滬杭甬高速連接,南端與臺金高速相連,與上三高速公路近似平行。沿線經過紹興市越城區、柯橋區、嵊州市、新昌縣、磐安縣、天臺縣、臨海市等7個縣(市、區)。

                    其中,起點(杭紹臺高速北端)至紹諸高速段(約30公里)按雙向六車道高速公路標準設計,路基寬33.5米;紹諸高速至終點按雙向四車道高速公路標準設計,路基寬26米。臺州段約44公里。

                    杭紹臺高速公路是浙江公路交通“十二五”規劃中,新建和預備建設高速公路中里程最長的高速公路。今后將與省內5條高速公路(錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速)、5條國省道形成互通連接。
                   
                    杭紹臺高速公路工期四年,預計2019年建成通車。
                   
                    杭紹臺高速公路項目建議書于2012年4月16日獲浙江省發改委批復。杭紹臺高速公路工程可行性研究報告于2014年12月26日獲浙江省發改委批復。

                    杭紹臺高速公路起于錢江通道南接線與杭甬高速節點齊賢樞紐,于蘭亭鎮附近接紹諸高速,經嵊州接甬金高速,在新昌、磐安、天臺交界處穿越大盤山區接臺金高速公路。路線途經三地市七縣(市、區),全長約162.3公里。全線設計速度100公里/小時。因與上(虞)三(門)高速公路幾乎平行,又稱“上三高速復線”。
                   
                    杭紹臺高速公路與上三高速公路近似平行,但上三高速公路是在原有的一級汽車專用道基礎上于2000年底改建而成,為雙向四車道路幅,沿途隧道較多,縱坡較大,通行能力偏低,是典型的山區高速公路。據觀測,到2013年,該高速公路日交通量已超過3萬輛,部分路段已出現擁堵現象,此外,隨著杭州灣嘉紹跨江通道即將建成通車,上三高速交通量還將顯著增加。因此,建設杭紹臺高速十分必要和迫切。
                   
                    另外,從浙江產業發展來看,規劃建設的杭紹臺高速項目北接環杭州灣產業帶,南連溫臺沿海產業帶,溝通浙江海洋經濟發展示范區南北兩翼,其建設不僅能增強環杭州灣產業帶和杭州都市經濟圈的輻射功能和產業帶之間的經濟互動,而且更有利于浙江海洋經濟發展帶的快速發展。
                   


                   
                  杭紹臺高速線路圖示
                  杭紹臺高速新聞
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